天津風(fēng)機(jī)
天津鼓風(fēng)機(jī)
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天津軸流通風(fēng)機(jī)
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供應(yīng)鏈輪聯(lián)軸器
隧道射流風(fēng)機(jī)
隧道軸流風(fēng)機(jī)
公司熱線: 13512222201
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:津鼓風(fēng)機(jī)
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
通風(fēng)機(jī)-江西通風(fēng)機(jī)-津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán) :
天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)主要由下列六部分組成:電機(jī)、空氣過(guò)濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn),并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動(dòng)將潤(rùn)滑送到滴油嘴,滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲,同時(shí)可保持汽缸內(nèi)氣體不回流,此類鼓風(fēng)機(jī)又稱為滑片式鼓風(fēng)機(jī)。鼓風(fēng)機(jī)由于葉輪在機(jī)體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)摩擦,不需要潤(rùn)滑,使排出的氣體不含油。是化工、食品等工業(yè)理想的氣力輸送氣源。
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出口堵塞,不能排除鼓風(fēng)機(jī)壓縮進(jìn)入的氣體,只能與葉輪相互作用,使鼓風(fēng)機(jī)葉輪反向,這也是電動(dòng)機(jī)燒毀的原因之一,葉輪使這臺(tái)電動(dòng)機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng),相互作用時(shí)電動(dòng)機(jī)燒毀。部分風(fēng)機(jī)的葉輪質(zhì)量不合格,電動(dòng)機(jī)不燒,葉輪可能會(huì)壞,葉輪壞后瞬間被抱死,皮帶打滑,整個(gè)設(shè)備可能無(wú)法正常工作。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用現(xiàn)在越來(lái)越廣泛了,這就涉及到了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)問(wèn)題。如果保養(yǎng)得當(dāng),會(huì)大大延長(zhǎng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命以及運(yùn)行的穩(wěn)定性。
直流輸電時(shí),其兩側(cè)交流系統(tǒng)不需同步運(yùn)行,而交流輸電必須同步運(yùn)行.交流遠(yuǎn)距離輸電時(shí),電流的相位在交流輸電系統(tǒng)的兩端會(huì)產(chǎn)生顯著的相位差;并網(wǎng)的各系統(tǒng)交流電的頻率雖然規(guī)定統(tǒng)一為50HZ,但實(shí)際上常產(chǎn)生波動(dòng).這兩種因素引起交流系統(tǒng)不能同步運(yùn)行,需要用復(fù)雜龐大的補(bǔ)償系統(tǒng)和綜合性很強(qiáng)的技術(shù)加以調(diào)整,否則就可能在設(shè)備中形成強(qiáng)大的循環(huán)電流損壞設(shè)備,或造成不同步運(yùn)行的停電事故.在技術(shù)不發(fā)達(dá)的國(guó)家里,交流輸電距離一般不超過(guò)300km而直流輸電線路互連時(shí),它兩端的交流電網(wǎng)可以用各自的頻率和相位運(yùn)行,不需進(jìn)行同步調(diào)整
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