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天津隧道風(fēng)機-天津隧道風(fēng)機廠-津鼓風(fēng)機集團
津鼓風(fēng)機集團有限責(zé)任公司
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：天津市北辰區(qū)灤水西路9號
- 主營：風(fēng)機,鼓風(fēng)機,通風(fēng)機,離心通風(fēng)機
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：津鼓風(fēng)機
- 供貨總量：不限
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- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
天津隧道風(fēng)機-天津隧道風(fēng)機廠-津鼓風(fēng)機集團 ：
天津風(fēng)機,天津鼓風(fēng)機,天津通風(fēng)機隧道式通風(fēng)早被設(shè)計是因為美國東南地區(qū)夏季沒有足夠的自然風(fēng)來降溫，隧道式通風(fēng)的目標(biāo)就在于夏季人為提供足夠的風(fēng)速。所以風(fēng)速是隧道式通風(fēng)設(shè)計時關(guān)鍵的設(shè)計指標(biāo)，一般我們計算風(fēng)量時按照設(shè)計風(fēng)速2m/s計算需要的通風(fēng)量，Q=VA也就是通風(fēng)量等于設(shè)計風(fēng)速乘以豬舍橫截面積。這也是為什么采用隧道式通風(fēng)的豬舍應(yīng)當(dāng)?shù)蹴敚蹴斨筘i舍的通風(fēng)橫截面積會有明顯減少，需求的風(fēng)量也會相應(yīng)減少。
隧道射流風(fēng)機的轉(zhuǎn)速比和風(fēng)量有什么聯(lián)系？
地鐵隧道風(fēng)機的風(fēng)量反映了地鐵隧道風(fēng)機的自然通風(fēng)冷卻能力。了解隧道射流風(fēng)機的轉(zhuǎn)速和風(fēng)量的關(guān)系。
當(dāng)氣體流動，葉片變化，隧道時，氣體流動。
通過測試兩臺隧道風(fēng)扇，可以調(diào)節(jié)兩臺隧道風(fēng)扇的比值，壓力下隧道風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，壓力下隧道風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速。壓力.拉作壓力以與觀測到的氣體體積相同的方式安裝到排氣口。隧道風(fēng)扇不客觀，影響隧道風(fēng)扇風(fēng)量的重要因素必須聯(lián)系。
電風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)速度和運動速度之間有正比關(guān)系。這個要素的知識和操作和增加隧道條件檢查風(fēng)扇氣流的先決條件。
風(fēng)機變頻技術(shù)概況
隧道施工一般為多作業(yè)面、多工序交替作業(yè)。施工中，由于鉆孔、、裝碴、噴射混凝土等工序，以及內(nèi)燃機械的廢氣排放等會產(chǎn)生大量的有害氣體、粉塵,并導(dǎo)致氣溫升高。施工中必須向洞給新鮮空氣，以改善隧道施工作業(yè)環(huán)境,保障施工作業(yè)人員的身體健康和施工裝備正常運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
隧道通風(fēng)方案,通常按照掘進(jìn)通風(fēng)中新鮮空氣需求量選擇風(fēng)機,然而在掘進(jìn)工作面較短的情況下,掘進(jìn)通風(fēng)機仍以較大功率運行,造成了極大的能源浪費。現(xiàn)有隧道施工用軸流式通風(fēng)機，少數(shù)采用了變頻控制技術(shù)，當(dāng)需要對風(fēng)機供風(fēng)量進(jìn)行調(diào)整時，必須在變頻控制柜面板上對外接電源頻率進(jìn)行手動操作（即“本地操作”），如果通風(fēng)機和控制柜安裝在距離隧道口一定距離處，工序轉(zhuǎn)換時需要改變風(fēng)量甚至停止風(fēng)機時，由于交通等方面的原因，通風(fēng)機可能一直在滿負(fù)荷狀態(tài)下工作，變頻功能得不到正確使用；另外，上述手動操作對象（頻率值）為連續(xù)按鍵設(shè)置，而不是一鍵操作，不利于值班人員的快速選用。根據(jù)石林隧道進(jìn)口端通風(fēng)機進(jìn)洞運行的要求，通過對通風(fēng)機變頻器自動控制和遠(yuǎn)程控制技術(shù)的研究,使隧道通風(fēng)機因采用變頻技術(shù)而獲得了顯著的節(jié)能效果,具有良好的經(jīng)濟效益和廣泛的應(yīng)用前景。
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